дверной сервис

Разновидности гаражных крыш

Гараж станет защитой для автомобиля в том случае, если его крыша станет надежным препятствием попаданию влаги извне. Чтобы сделать правильный выбор при установке крыши на гараж, следует знать разновидности. Их две:

  • Скатная;
  • Плоская.

Скатные гаражные крыши имеют определенный угол наклона (до 60 градусов). Под такой крышей легко соорудить чердак. Чтобы ее изготовить используют металл либо деревянные бруски. Скатные крыши имеют свои разновидности: односкатные и двускатные. Например, если хорошо виден один из скатов и одна часть постройки выше, то перед вами односкатная гаражная крыша. Очевидно, что двускатная крыша имеет два ската.

Двускатная крыша строится немного сложней, чем односкатная. Ее преимуществом является и то, что сверху помещения можно создать еще одну маленькую комнатку.

Плоская гаражная крыша на самом деле не является таковой. Она не совсем прямая, однако, ее угол небольшой, по сравнению со скатной. О чердаке здесь не может идти речи. В ее изготовлении применяют мягкие материалы – бикрост, рубероид. Плоские крыши — отличный вариант для гаражных кооперативов, поскольку гаражи можно размещать плотно друг к другу.

Намного реже при строительстве гаражей используют мансардные и шатровые крыши. Первые проектируются в том случае, если хозяин планирует создать жилое помещение непосредственно над гаражом. Шатровые крыши и вовсе редко используются для гаражей. Делаются в том случае, если того требует дизайн прилегающего к гаражу участка и дома.

В зависимости от типа крыши, используются различные материалы для ее покрытия. Материал оказывает влияние на угол наклона. Если кровля тяжелая, следует позаботиться о прочных стропилах.

Самые популярные материалы для кровли:

  1. Рубероид. Он устанавливается на относительно ровную поверхность – деревянную решетку, бетонную плиту. Как правило, рубероид кладут в 2-3 слоя, чтобы обезопасить гараж от протеканий.
  2. Шифер. Этот материал самый доступный по цене. Кроме того, шифер долговечный. Материал тяжелый, поэтому стропила следует устанавливать надежные.
  3. Профнастил. Прочный и легкий материал. Это стальные пластины, которые скрепляются шурупами. Профнастил также долго прослужит, правда, требует дополнительной гидро- и теплоизоляции.
  4. Фальцевая кровля. Достаточно дорогой материал. Кроме того, для ее установки потребуется немало сил, времени и знаний.
  5. Ондулин. Некоторые любители отдают ему предпочтение при выборе материала для кровли. Однако, специалисты не советуют его использовать. С ондулина быстро сходит эмаль, его сложно устанавливать и он легковоспламеним.

При выборе разновидности гаражной крыши, следует учитывать ряд факторов. Например, местность, в которой находится гараж, форма постройки, будет ли это отдельное здание или часть гаражного кооператива.

Крыша гаража со временем изнашивается и требует ремонтных работ. Восстановительные работы нужно начинать с определения характера повреждений и уровня износа. Для этого следует забраться на крышу и очистить ее от мусора, чтобы проблемные места было лучше видно.

Кровля гаража бывает двух видов: мягкая (рулонная) и жесткая. Мягкая кровля это:

  • бикрост;
  • рубероид;
  • стеклобит;
  • стеклоизол.

Проще всего осуществить ремонт мягкой кровли, если повреждения имеют небольшую площадь. Если крыша гаража протекает, то устранить повреждения можно способом наплавления тонкого слоя гидроизоляции.

Если же протекания обширные, придется перекрывать крышу заново. Делается это по такой схеме:

  1. Начните с демонтажа испорченного покрытия.
  2. После этого заделайте трещины и щели.
  3. Если есть необходимость, заливается новая стяжка.
  4. После полного высыхания стяжки, укладывайте мягкий материал. Его нужно нагреть горелкой и медленно раскатать.
  5. Полоски кровельного материала укладываются внахлест.
  6. Если в качестве рабочего материала используется рубероид, подготовьте заранее гудрон. А сам материал должен «отлежаться» в развернутом виде около суток.

Рулонные кровельные материалы хорошо препятствуют проникновению влаги. Также они прочные, гибкие и жаростойкие. Рулонная кровля укладывается в несколько слоев. Все слои склеиваются битумной мастикой. Чтобы демонтировать старое рулонное покрытие используют шпатель или штык-лопату. Рулонными материалами покрывают плоские крыши или с малым углом наклона.

Самыми распространенными материалами жесткой кровли являются профнастил и его разновидность – металлочерепица. На ремонт крыши из профнастила или металлочерепицы не уйдет много времени.

Производится он по следующей схеме:

  1. Определите площадь поверхности, которая требует ремонта.
  2. Удалите старый настил, а также проверьте конструкцию стропил на повреждения.
  3. Если имеются серьезные повреждения стропил, то их нужно усилить двойными скрепленными досками толщиной около 6 см.
  4. Обследовав кровлю, определите, нужно ли провести замену гидроизоляции. Если да, то придется поменять обрешетку. Если нет – начинайте укладывать профнастил.
  5. Покрывают крышу гаража цельными листами. Материал укладывают внахлест в одну волну.

Чтобы кровля прослужила долго, позаботьтесь не только о качественном материале, но и о соблюдении технологии укладки. Проводить профилактику и ремонт гаражной крыши специалисты рекомендуют каждые 4-5 лет.

Гараж – не просто место, где хранится автомобиль. Здесь немало времени проводит и водитель. Удачно подобранная внутренняя отделка гаражного помещения поможет создать приятную атмосферу, расширить или осветлить помещение. Отделка гаража изнутри выполняет декоративную функцию и защитную.

Гараж следует обустраивать по правилам техники безопасности. Отделка «внутренностей» производится материалами, которые:

  • устойчивы к повреждениям и ударам;
  • не подвержены воздействию автохимии и огня;
  • не впитывают ароматы и грязь;
  • легко очищаются.

Помимо вышеперечисленных факторов, важен и вопрос цены. Многие автолюбители готовы выполнить отделку гаража самостоятельно и недорогими материалами. Однако, не всегда соотношение цены/качества оптимально.

Важную роль для создания гармоничного внутреннего пространства играет цвет. Визуально сделать гаражное помещение больше помогут светлые тона. Но помните, белый цвет «убивается» в гараже стремительно. А вернуть такой отделке первозданный вид практически невозможно.

Еще одним условием во время выбора отделки является ее прочность. Особую актуальность этот фактор приобретает в небольших гаражах, где владельцы используют навесные полки. Это помогает сэкономить пространство, но накладывает особые требования на облицовочные материалы. Они должны выдерживать нагрузки, поскольку вес шкафов может быть большой.

Внутренняя отделка включает в себя работы по «облагораживанию» полов, стен, потолка.

Рассмотрим способы отделки гаражных стен:

  1. Мокрая штукатурка. Это традиционный метод отделки для кирпичного, пеноблочного, газоблочного и бетонного здания. Чтобы сгладить поверхности используются песчано-цементные растворы, образующие на стенах прочное покрытие. Штукатурка покрывается краской. Этот метод обработки стен наиболее дешевый и простой. Слой раствора не склонен к возгораниям и защищает стены от повреждений. Отреставрировать его легко.
    Имеет отделка штукатуркой и недостатки. Процесс облицовки длительный и «грязный». Нужно соблюдать технологию нанесения слоев, чтобы добиться ровной и прочной поверхности.
  2. Керамическая плитка. Автолюбители и специалисты сходятся во мнении: это оптимальный вариант для облицовки гаража изнутри. Стены, покрытые плиткой, защищены от влаги, огня, повреждений. Плитка выглядит эстетично и аккуратно. Гаражные стены должны быть прочными, чтобы выдерживать тяжелый облицовочный слой. Из недостатков такой облицовки можно выделить дороговизну и длительность процесса укладки.
  3. Вагонка. Способ облицовки вагонкой самый быстрый и легкий. Монтаж пластиковых панелей проходит аккуратно, без лишней грязи. Для гаража выбирают фасадную вагонку. Для крепления полос используется деревянная обрешетка, которая крепится на стены. Это хороший способ отделки гаража из металла, если между вагонкой и стеной поместить утеплитель. Есть и недостатки у этого способа: сокращение внутренней площади и слабая прочность.

Чтобы отделать потолок используют гипсовый картон, штукатурку, вагонку. Повредить механическим путем потолок практически невозможно, поэтому вагонка – это оптимальный выбор для отделки потолка в гараже.

Пол в гараже может быть различным – от дешевого земляного до роскошного кафельного. Главное, чтобы он соответствовал особым требованиям для хранения машины. Такими требованиями являются: устойчивость к реагентам, прочность перед механическими ударами, пожаробезопасность и влагостойкость.

Наиболее популярными разновидностями гаражного пола являются:

  • бетонный;
  • деревянный;
  • наливной;
  • теплый пол.

Даже специалисты не дадут точного ответа на вопрос: «Какой пол лучше?». Владельцу гаража предстоит самостоятельно решить, какое напольное покрытие в полной мере соответствует его индивидуальным параметрам комфортности.

Рассмотрим подробнее каждый из способов устройства пола в гараже:

  1. Бетонный пол для гаража – это классика. Причем, относительно дешевая. Кроме того, бетон прекрасно справляется с повышенными нагрузками в гараже. Но есть и недостатки: скопление на поверхности пола пыли, образование пятен, «въевшиеся» запахи химии. Помимо этого, верхний слой бетона быстро стирается, а пыль от него покроет все поверхности в помещении.
  2. Устранить дефекты можно. Для этого пол необходимо вскрывать специальными красками. Если своевременно обработать бетонный пол, можно избежать ремонтных работ в течение долгого времени.
    Стоит учитывать, что «уютным» бетонный пол может быть лишь в гараже с отоплением. Дешевым и надежным покрытием является пол из бетона по грунту. Более дорогой и трудоемкий вариант – это устройство пола на плите из железобетона, опирающейся на цоколь.
  3. Деревянный пол бывает теплый с использованием изолятора и одинарный. Последний вариант мало подходит для гаража, поэтому используется как временный. Прежде чем постелить деревянный пол, ему нужно обеспечить основу – специальные столбики из бетона или кирпича. Устанавливать такой пол непосредственно на грунт нельзя – он сгниет за пару сезонов.
  4. Наливной пол, по ряду показателей, идеальное покрытие для гаража. Это наиболее долговечное покрытие, которое гарантированно прослужит 45 лет и более. Технология заливки такого пола надежна и проста. Главным недостатком этого покрытия является высокая цена полимерных материалов. Можно залить пол на основе из цемента слоем около 25-30 см.
  5. Теплый пол обеспечивает комфортные условия для автомобилиста и оптимальный температурный режим для машины. Это актуально если гараж выполняет роль мастерской. Можно выбрать один из двух разновидностей теплого пола: водяной или электрический.

Какой бы пол вы не выбрали, следует предусмотреть и защиту покрытия. Если это теплый пол, понадобится керамическая или кафельная плитка, если из бетона – специальная краска.

Можно укладывать плитку и на бетон, однако, не ранее, чем через 2-3 года после постройки. Плитка устойчива к химии, но бессильна перед ударами. Поэтому рекомендуется облицовывать не все поверхности, а некоторые участки.

Гараж станет защитой для автомобиля в том случае, если его крыша станет надежным препятствием попаданию влаги извне. Чтобы сделать правильный выбор при установке крыши на гараж, следует знать разновидности. Их две:

  • Скатная;
  • Плоская.

Скатные гаражные крыши имеют определенный угол наклона (до 60 градусов). Под такой крышей легко соорудить чердак. Чтобы ее изготовить используют металл либо деревянные бруски. Скатные крыши имеют свои разновидности: односкатные и двускатные. Например, если хорошо виден один из скатов и одна часть постройки выше, то перед вами односкатная гаражная крыша. Очевидно, что двускатная крыша имеет два ската.

Двускатная крыша

Двускатная крыша строится немного сложней, чем односкатная. Ее преимуществом является и то, что сверху помещения можно создать еще одну маленькую комнатку.

Плоская гаражная крыша

Плоская гаражная крыша на самом деле не является таковой. Она не совсем прямая, однако, ее угол небольшой, по сравнению со скатной. О чердаке здесь не может идти речи. В ее изготовлении применяют мягкие материалы –  рубероид. Плоские крыши — отличный вариант для гаражных кооперативов, поскольку гаражи можно размещать плотно друг к другу.

Намного реже при строительстве гаражей используют мансардные и шатровые крыши. Первые проектируются в том случае, если хозяин планирует создать жилое помещение непосредственно над гаражом. Шатровые крыши и вовсе редко используются для гаражей. Делаются в том случае, если того требует дизайн прилегающего к гаражу участка и дома.

В зависимости от типа крыши, используются различные материалы для ее покрытия. Материал оказывает влияние на угол наклона. Если кровля тяжелая, следует позаботиться о прочных стропилах.

Самые популярные материалы для кровли:

  1. Рубероид. Он устанавливается на относительно ровную поверхность – деревянную решетку, бетонную плиту. Как правило, рубероид кладут в 2-3 слоя, чтобы обезопасить гараж от протеканий.
  2. Шифер. Этот материал самый доступный по цене. Кроме того, шифер долговечный. Материал тяжелый, поэтому стропила следует устанавливать надежные.
  3. Профнастил. Прочный и легкий материал. Это стальные пластины, которые скрепляются шурупами. Профнастил также долго прослужит, правда, требует дополнительной гидро- и теплоизоляции.
  4. Фальцевая кровля. Достаточно дорогой материал. Кроме того, для ее установки потребуется немало сил, времени и знаний.
  5. Ондулин. Некоторые любители отдают ему предпочтение при выборе материала для кровли. Однако, специалисты не советуют его использовать. С ондулина быстро сходит эмаль, его сложно устанавливать и он легковоспламеним.

При выборе разновидности гаражной крыши, следует учитывать ряд факторов. Например, местность, в которой находится гараж, форма постройки, будет ли это отдельное здание или часть гаражного кооператива.